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rachid Invité
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Posté le: Sam 15 Aoû - 20:28 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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bonjour a toutes et a tous! quelle galère je n arrive pas a m y faire avec cette fichue géométrie, je ne me sens pas en confiance..........dommage je l ai remis sur le bon coin pour echange uniquement salut a tous |
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Vx-iste Modérateur
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Inscrit le: 19 Juil 2007 Messages: 1 197
Localisation: 62 pres de Lens
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Posté le: Sam 15 Aoû - 22:03 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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C'est dommage en effet...
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52 mois en Vx.. 57 en TRIX! maintenant une orange mecanique... |
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sid50vx Motard
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Inscrit le: 05 Mai 2008 Messages: 175
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Posté le: Dim 16 Aoû - 08:08 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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C’est la moto « échange Suzuki vx 800 56000km » sur le bon coin plutôt propre, je pense que c’est une question d’habitude moi je trouve quel est très agréable sur route et moins en ville mais je la préfère à ces motos qui on une direction de vélo...salut et bon échange.
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-1000 GTR tu connais!!!! |
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jaco Motard
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Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 223
Localisation: 85
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Posté le: Dim 16 Aoû - 09:57 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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sid50vx a écrit: | je trouve quel est très agréable sur route et moins en ville mais je la préfère à ces motos qui on une direction de vélo...salut et bon échange. |
tout à fait d'accord... j'ajouterais un point faible, l'embrayage, très susceptible, si ce n'est carrément fainéant. Il se fâche dès qu'on le sollicite un peu . je viens d'aller faire le plein en ville en j'avais pris mes chaussures de voile. je crois que j'ai loupé une vitesse sur deux. La boîte n'est pas précise, elle ne comprend que les coups de savate.
mais sinon, que du bonheur .
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john.lulu Invité
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Posté le: Dim 16 Aoû - 15:54 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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Oui oui dommage .... que du bonheur pour moi aussi , j'ai fait à peu près 600 bornes , c'est le pied! |
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Posté le: Dim 16 Aoû - 15:54 (2009) Sujet du message: Publicité |
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jaco Motard
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Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 223
Localisation: 85
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Posté le: Dim 16 Aoû - 20:25 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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hum.. deux défections en quelques jours . Le VX serait-il l'apanage d'une élite de grands initiés ? :-)
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papy l'arsouille Roule toujours!
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Inscrit le: 18 Déc 2007 Messages: 3 008
Localisation: Toulouse! Con!
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Posté le: Dim 16 Aoû - 21:18 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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jaco a écrit: | tout à fait d'accord... j'ajouterais un point faible, l'embrayage, très susceptible, si ce n'est carrément fainéant. Il se fâche dès qu'on le sollicite un peu . je viens d'aller faire le plein en ville en j'avais pris mes chaussures de voile. je crois que j'ai loupé une vitesse sur deux. La boîte n'est pas précise, elle ne comprend que les coups de savate.
mais sinon, que du bonheur . |
Solution: commande hydraulique de VS 800 GL Intruder. Et la boîte redevient douce et précise (avec une durée de vie accrue...). Sinon graisser le cable et régler le jeu à la commande et au receveur...
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Ooooh! P...aing! Con................ |
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jaco Motard
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Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 223
Localisation: 85
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Posté le: Lun 17 Aoû - 07:04 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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papy l'arsouille a écrit: | Solution: commande hydraulique de VS 800 GL Intruder. Et la boîte redevient douce et précise (avec une durée de vie accrue...). Sinon graisser le cable et régler le jeu à la commande et au receveur... |
Je pige pas bien ... à partir du moment où l'on est débrayé , ça doit passer. Encore faut il que le débrayage s'effectue à 100%, on est d'acord là-dessus. Mon cable ne présente pas de point dur et la garde me semble correcte. Mais la commande n'est jamais qu'une commande. Ok, si c'est hydau, on force moins, mais en principe, cela n'a pas d'incidence sur le passage des vitesse.
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papy l'arsouille Roule toujours!
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Inscrit le: 18 Déc 2007 Messages: 3 008
Localisation: Toulouse! Con!
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Posté le: Lun 17 Aoû - 12:46 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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Avec la commande mécanique, la précision est sujette à des variations de jeu liées aux dilatations. De plus, la poignée peut gripper, le câble peut gripper, le receveur peut gripper.... et on accuse la boîte de vitesse.. Avec la commande hydraulique, il y a rattrapage de jeu automatique. C'est la commande d'origine du moteur d'origine: celui de l'intruder. Si tu débrayes mal, c'est désagréable et les pignons de boîte de vitesse en prennent plein la gueule... Donc la commande à câble, c'est ce qui arrive quand on donne le pouvoir à des gens qui ont fait "école de commerce"..............
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jaco Motard
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Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 223
Localisation: 85
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Posté le: Lun 17 Aoû - 17:30 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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hum.. bon, alors toi, tu as cette fameuse commande hydrau ? et ça ne craque pas ? J'ai noté que mes vitesses ne craquaient pas toujours. Plus on est à bas régime et plus on décompose, plus c'est onctueux, ou moins grinçant, au choix :-)
Pour les jeunes gens issus de l'école de commerce, ils ne sont pas allés au bout de leur logique. Un bout de câble juste relié au levier d'embrayage sur le moteur, à l'autre bout, une simple boucle passée au pied du conducteur et hop, en lançant la patte en arrière, tu débrayes. En économisant une poignée + une gaine ; le constructeur gagne en compétitivité. On peut tout aussi bien accélérer avec les dents. Pas la peine d'avoir fait H.E.C. ! :-)
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Posté le: Lun 17 Aoû - 17:30 (2009) Sujet du message: Publicité |
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papy l'arsouille Roule toujours!
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Inscrit le: 18 Déc 2007 Messages: 3 008
Localisation: Toulouse! Con!
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Posté le: Lun 17 Aoû - 21:52 (2009) Sujet du message: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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Garde tes idées!!! Tu pourrais les inspirer, ces cons! ILS SONT PARTOUT!!!
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camexco Bleu
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Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 28
Localisation: QUESNOY SUR DEULE
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Posté le: Mar 18 Aoû - 06:03 (2009) Sujet du message: Ah oui! |
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Les embrayages semi automatiques existent depuis bien longtemps. Les Honda Dax en avaient un! Les Jawa 350 aussi.
Et à ma connaissance ça marchait pas mal. Les Jawa avaient gardé le levier qui était prioritaire, on pouvait faire en automatique ou en manuel. Et sur les Dax plus de levier du tout.
Que du bonheur!
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I am a "bien eleved" Biker |
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jaco Motard
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Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 223
Localisation: 85
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Posté le: Mar 18 Aoû - 06:07 (2009) Sujet du message: Re: Ah oui! |
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camexco a écrit: | Les Honda Dax en avaient un! Les Jawa 350 aussi.... Que du bonheur! |
sans oublier les dodoches !
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VXXT Invité
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Posté le: Mar 18 Aoû - 21:01 (2009) Sujet du message: Re: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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jaco a écrit: | VXXT a écrit: | Sinon je vais rouler cet automne probablement vers St Prouant ( dans ton coin ?? ) mais avec la moto d'enduro > bien plus maniable que le VX !!!!! |
Je suis tout près, sur "Pou*zau*ges la charcutière" ( les astérisques, c'est pour pas être localisé par ces vils délateurs que sont les moteurs de recherche) . Je suis honorablement connu dans mon bled , alors, les élucubrations sur les forums, je préfère que ça reste entre nous :-) Sinon, il y a une journée quad et enduro sur Sa*int Pi*erre du Che*min prochainement. |
J'ai l'invitation, faut que je vois avec les potes si on le fait et je te tiendrai au courant |
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jaco Motard
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Inscrit le: 27 Juin 2009 Messages: 223
Localisation: 85
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Posté le: Mar 18 Aoû - 21:07 (2009) Sujet du message: Re: C EST PAS FAUTE D AVOIR ESSAYER |
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VXXT a écrit: | J'ai l'invitation, faut que je vois avec les potes si on le fait et je te tiendrai au courant |
Ok, tu m'avertis en MP. A Saint Pie**re, je serai placé a la ferme du Lay. Il y a un franchissement d'une sorte de lavoir asséché.
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